The GET-UANDES uses commercial software and develops different computer traffic simulation programs, mainly in public transport.

PASSION (Parallel Stop SImulatON)

This software allows studying solutions to plan,manage and optimize the design and operation of bus stops, BRT (Bus Rapid Transit)and LRT (Light Rail Transit) stations. It is a discrete event simulator developed inExcel VBA language, which can evaluate the capacity of stops, calculate delays andqueues of vehicles and estimate the waiting times of passengers and overcrowdingon platforms. The software is open to be used by the community of engineers,transportation operators and government agencies.

Steps to download the software:

1.Form (in Spanish)

Complete the following form indicating the request to download the software in “tema” and a short description of the use that will be given in “mensaje”.

2.Download (in Spanish)

Download the software with the user manual and additional information (publications, videos, etc.).

3.Questions/Suggestions (in Spanish)

If you have any questions and / or suggestions about the PASSION XLS software, do not hesitate to contact us.

CORBUS (CORREDORES DE BUSES in Spanish)

It is a software that simulates the operation of vehicles and public transport infrastructure at a corridor level (for example, a bus rapid transit). Consider sources of delays such as moving time, traffic lights and bus stops. It delivers as a result the commercial speed of public transport vehicles and its components. Initially developed in C ++, it has now been translated into Excel VBA language.

LEGION

It is a pedestrian simulation software mainly applied to public transport and public space. Use the Fruin’s Service Level as an indicator to measure pedestrian congestion. This software is based on pedestrian dissatisfaction, which is a function of frustration (speed), discomfort (density) and inconvenience (distance) of pedestrians. It does not use grids or other virtual restrictions.

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Modelo de calidez para Fundación Teletón

Este proyecto, desarrollado por investigadoras de la Facultad de Enfermería y Obstetricia, tiene como propósito adaptar e implementar un modelo de calidez que permita asegurar que toda la atención brindada por el personal de salud de la Teletón cumpla con los más altos estándares humanos y profesionales. La iniciativa surge a partir de la necesidad de preservar el sello institucional en un contexto de constante recambio de personal, garantizando que la cultura de cercanía, respeto y acompañamiento que caracteriza a Teletón se mantenga de manera transversal en todos sus centros. Para ello, el equipo trabaja en la adaptación cultural de la Escala de Calidez, una herramienta validada internacionalmente, pero que requiere ser ajustada a la realidad, prácticas y valores propios de la Fundación.

Con este trabajo, se espera fortalecer y potenciar la experiencia de cuidado, generando evidencia que permita evaluar la calidad del vínculo entre profesionales y pacientes, y promover prácticas coherentes con el espíritu de la institución. La investigación considera un pilotaje en los Institutos Teletón, desarrollado en colaboración con equipos internos, lo que permitirá identificar oportunidades de mejora y asegurar que el modelo se integre de manera efectiva en los procesos clínicos. En última instancia, el proyecto busca contribuir positivamente a la recuperación de los pacientes, reconociendo que el trato cálido, respetuoso y humano es un componente fundamental en la rehabilitación y en la construcción de experiencias de atención significativas para niños, jóvenes y sus familias.

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Zita Lagos | Investigadora Uandes

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Cristóbal Shotfield | Jefe de Experiencia de servicio Teletón

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Paz Moscoso | Académica Escuela de Enfermería Uandes

14

centros participantes

16

expertos involucrados

23

profesionales involucrados